一、對點、線、形的認(rèn)識

我們這里所指的點、線、形，不僅是指攝影畫面反映景物的形狀和行跡，而是指它們之間的構(gòu)圖組合。照相機要把景物中客觀存在的點狀物、線條輪廓和立體形狀拍下來很容易，但能的是它們在鏡頭前存在的狀態(tài)常常是無序的、雜亂的，需要攝影者通過造型加工和構(gòu)成組合的手段，把它們調(diào)整為有序、符合美感的結(jié)構(gòu)。

如圖5-3-1《車水馬龍》，圖a，隨意拍攝馬路車流，畫面擁擠堵塞，不成章法；而圖b，同樣是表現(xiàn)車流不息，但采用高角俯拍，既展現(xiàn)出交通狀態(tài)，同時在畫面內(nèi)有點——車、線——路和形——建筑的有機組合，并形成有序的、符合美感的透視結(jié)構(gòu)。

畫面中點、線、形的組合，有時還不只是純形式的美麗，它們還對內(nèi)容表現(xiàn)起到增強、暗示和象征作用。如圖5-3-2a，取景構(gòu)圖合適，特別是仰角拍攝使人物呈現(xiàn)向上的趨勢，美中不足的是衣衫的線條缺乏飄逸感。如果像圖5-3-2b那樣 處理，拍攝女模特仰望遠(yuǎn)眺的同時，注意把她身上的披紗線條舒展開來，呈現(xiàn)為飛鳥狀的輪廓，就更有青春朝氣。

二、對點、線、形的提煉

被攝影像中的點、線、形的組合，有多種情況。

有的本身就符合有序、富有美感的基礎(chǔ)，如拍攝設(shè)計精良的建筑和園林，工程師早已在空間布局和建筑自身結(jié)構(gòu)上作了美化加工，攝影師不需要花費很多功夫，就能獲得構(gòu)圖出色 的畫面。如楊水明拍攝的《大橋》（圖5-3-3a）和《紡紗車間》（圖5-3-3b），這時，攝影師的任務(wù)主要在于發(fā)現(xiàn)景物的特點，尋找合理的拍攝角度。

但許多被攝題材，在表層往往看不到有序又富有美感的點、線、形構(gòu)成，就是一大堆原始景色和人群。盡管有的有一定基礎(chǔ)，但構(gòu)成還不夠完美。這就要靠攝影者運用攝影造型技巧來提煉和梳理畫面，對畫面中具體形象進行解析、抽象和簡約攝影加工，突出其點、線、形的結(jié)構(gòu)關(guān)系。如圖5-3-4《蕩板訓(xùn)練》，圖a采用標(biāo)準(zhǔn)鏡頭前后景交錯，缺乏點、線、形構(gòu)成的形式美感。而圖b（余盈吟攝），運用廣角鏡頭仰攝并處理成剪影效果，畫面中點、線形的構(gòu)成發(fā)生了巨大變化，呈現(xiàn)出扣人心弦的驚險動作。

圖5-3-5中的喇嘛寺塔林，本身是有序、充滿美感的宗教建筑群，給攝影構(gòu)圖提供了成功的基礎(chǔ)。但建筑群都是縱深聚焦的平行線，顯得非常單一。作者在處理上巧妙地給畫面添加了個大紅點，即穿袈裟的喇嘛。

如拍攝綿綿群山，在山下近距離拍攝就理不出個有序的章法，那么不妨到山頂或飛機上俯拍，遠(yuǎn)距離全景攝影就模糊了細(xì)節(jié)，如圖5-3-6《蒼茫大地》，畫面上只有各種線形和色塊的圖案組合，使人感到山川大地雄偉壯觀。

再如拍攝市郊山區(qū)普通風(fēng)景，平視固定拍攝就十分乏味，很難表現(xiàn)出美的結(jié)構(gòu)形式。而圖5-3-7《春風(fēng)放浪》在汽車行進中拍攝，前景柳、槐等樹葉的影像被拖成模糊的平行線，和后景形成虛線和塊面的對比，表現(xiàn)出動態(tài)美的構(gòu)成。如圖5-3-8.

三、畫面構(gòu)成和被攝景物相輔相成

從攝影畫面里具體景物中提煉出來點、線、形關(guān)系，具有幾何構(gòu)成的抽象美，它們是畫面構(gòu)圖的骨架。沒有這骨架的支撐，畫面盡管還能表達 一定的內(nèi)涵，但整體缺乏符合人審美心理的有序結(jié)構(gòu)。就好比沒有骨骼的人體，只有虛胖的肉團，是不堪入目的。

現(xiàn)實主義攝影創(chuàng)作，主張結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)容服務(wù)，畫面中提煉和抽象出來的點、線、形結(jié)構(gòu)要服從于主題需要，只有它們和被攝影像結(jié)合在一起時，才能產(chǎn)生某種含義，傳達某種情緒。尤其是初學(xué)攝影者，不能本末倒置，只為追求點、線、形的構(gòu)成拍攝，而忘了表現(xiàn)生活的職責(zé)。

本文摘自羽翼國際藝術(shù)學(xué)校自制攝影學(xué)習(xí)教材上之“第五章 攝影構(gòu)圖”，本書由楊恩璞教授主編。